Koeweit > Via Dubai naar huis

Hoewel mijn wekker op kwart over zes staat, ben ik al voor de wekker wakker. Ik neem een douche en pak de laatste spullen in mijn bagage. Het is nog te vroeg om te ontbijten. Dit doe ik wel op de luchthaven, wanneer ik trek heb. Bij de receptie check ik uit en vraag om een taxi. Omdat de taxichauffeur geen creditcard betalen kan verwerken, reken ik bij het hotel alvast de rit af. Ook betaal ik mijn ontbijt. Hier moet ik wel zelf om vragen, want het staat niet op de rekening. Na alle gastvrijheid van gisteren, kan ik toch niet met openstaande rekeningen Koeweit verlaten? Met de taxi rijd ik naar de luchthaven. De chauffeur komt oorspronkelijk uit Kerla, India. Ook de receptionist van gisteren komt daar vandaan. Waarschijnlijk kennen ze elkaar en helpen ze elkaar. In de taxi gaat de telefoon. Het is de receptionist van gisteren. Hij heeft mij vanmorgen gemist bij het vertrek en wil mij nog een goede vlucht wensen. Dit zal hij toch niet bij alle gasten doen? Bij de luchthaven geef ik mijn laatste Koeweits geld aan de taxichauffeur. Omgerekend zo’n vijf euro. Thuis heb ik er toch niets meer aan. Biljetten voor mijn verzameling had ik al apart gehouden. In het luchthaven gebouw is het mij niet precies duidelijk waar ik in moet checken. Ik heb de indruk dat ik met mijn bagage regelrecht naar de douane loop. Dit blijkt niet zo. Het boarden voor Emirates is in zone 2. De medewerkster kan mij niet inchecken op mijn vlucht naar Amsterdam. Je vertrekt uit een andere terminal op Dubai, zegt zij.

Koeweit - Het vertrek vanuit Koeweit terug naar Dubai

Dit betekent dat ik door de douane moet, mijn bagage moet pakken, met een metro naar de andere terminal, inchecken en weer door de douane. Gelukkig heb ik vier uur de tijd. Treuzel niet te lang, krijg ik nog mee als advies. Het is Dubai Airport! Ik loop de wat saaie vertrekhal in. Bij de gates zijn geen winkeltjes. Ik neem plaats op één van de stoelen en wacht tot het boarden begint. Ik zal vandaag nog wel meer moeten wachten. Eenmaal aan boord kan ik de vlucht volgen via een camera voor op het toestel. Ik zie dat we enige minuten staan te wachten voordat we kunnen opstijgen. Daarna stijgen we op en passeer ik nog één keer Koeweit-stad. Het vliegtuig maakt een draai en vliegt over de Perzische golf naar Dubai. Even voor één uur, het is één uur later in Dubai, land ik weer in de Verenigde Arabische Emiraten. Ik moet mijn bagage eerst ophalen. De route naar de bagageband lijkt eindeloos. Ik zie op mijn stappenteller dat ik ruim 2.000 stappen heb afgelegd voordat ik bij de douane arriveer. Zou de medewerkster dit bedoeld hebben vanmorgen, toen ze zei treuzel niet te lang? Ik krijg opnieuw een inreis stempel voor Dubai. Door de lange afstand die ik gelopen heb, is alle bagage al op de band. Nu moet ik nog van terminal 3 naar terminal 2 reizen. Althans dat denk ik, maar nergens op mijn ticket staat de terminal aangegeven. In terminal 3 worden de vluchten van de andere terminals niet getoond. Een man in de aankomsthal die de taxi’s regelt, helpt me en zoekt op zijn telefoon uit dat ik inderdaad naar terminal 2 moet. De taxichauffeur is wat teleurgesteld. Hij had op een langer ritje gehoopt. Terwijl hij mij naar de andere kant van de luchthaven rijdt, vertelt hij dat het goed is dat ik voldoende tijd heb.

Koeweit - De reis wordt afgesloten met een vlucht vanuit Dubai naar Amsterdam

Er komen wel eens reizigers in de problemen. Zeker in de spits is er geen doorkomen aan en kan het ritje lang duren. Ik ben nog te vroeg voor het inchecken. De balie gaat pas om half drie open. Ik wacht een paar minuutjes. Na het inchecken ga ik opnieuw naar de douane en de handbagagecontrole. Mijn tas wordt extra onderzocht, maar het is mij niet duidelijk waar ze precies naar zoeken. Ze doen maar. Ik kom uiteindelijk weer in de wachtruimte waar ik enkele dagen geleden ook was. Ik bestel koffie en wacht geduldig af. Aan het einde van de middag ga ik voor de laatste keer aan boord. Terwijl het buiten al schemerig is, stijgt de vlucht HV 6902 op. Onderweg wordt een tussenlanding gemaakt op Bargas in Bulgarije. Het toestel wordt hier bijgetankt. Ik heb geen passagiers naast mij. Direct wanneer het lampje stoelriemen-vast uitgaat, ga ik over de drie stoelen liggen. Ik heb vijf uur tot de tussenlanding. Ik bestel een broodje en cola. Later neem ik nog een wijntje. Na de tussenstop zetten we koers richting Amsterdam. Rond half twaalf, Nederlandse tijd, land ik weer op de luchthaven Schiphol. Rond middernacht heb ik ook mijn bagage weer. Voor de deur wordt mijn auto voorgereden. Na een reis van 22 uur rijd ik weer naar huis.