Nederland > Historisch Middelburg

Het is Pasen. Bij het ontbijt is speciaal een extra eitje inbegrepen. Leuk! Ook vandaag is het ontbijt weer prima verzorgd. Na het ontbijt rijden we naar de Zeeuwse hoofdstad Middelburg. We parkeren de auto bij winkelcentrum Veerse Poort. Op deze paaszondag is het parkeerterrein praktisch leeg. Vanuit de moderne wijk lopen we al snel het oude centrum binnen. Via de Kinderdijk en de Maisbaai komen we bij het kanaal door Walcheren. Het kanaal van Walcheren is gegraven in de 19de eeuw. Het kanaal loopt van Vlissingen naar het Veerse meer bij Veere. Het speelde een belangrijke rol bij het economisch herstel van Middelburg in de 19de eeuw. Tegenwoordig speelt het kanaal slechts een bescheiden rol in de beroepsvaart. Vooral pleziervaart maakt gebruik van de waterverbinding. Tot hier hebben we de architectuur stadwandeling van de ANWB gevolgd. In het historische centrum laten we deze wandeling voor wat het is en volgen de beschrijving van de verschillende panden in de stad. Soms is het wat zoeken omdat niet aangegeven staat hoe we van de ene bezienswaardigheid naar de volgende komen. Bij de Nieuwe Kerkgang is de eerste stop niet lastig te vinden. Hier staat de 90,5 meter hoge toren van de voormalige abdij van Middelburg. In 1127 vestigde de eerste monniken zich in Middelburg en stichtten de abdij.

Nederland - Het binnenplein van de Abdij van Middelburg

Na de reformatie in 1574 verloor de abdij haar functie. Het bestuur van Zeeland nam intrek in het gebouwencomplex. We lopen onder de poort door naast de Lange Jan. We lopen het Abdijplein op. De kloostergebouwen staan rond dit plein gesitueerd. Het plein ademt rust uit midden in de stad. Verschillende poorten geven toegang tot het plein. De Gistpoort, die toegang geeft vanaf het Damplein, is de mooiste toegangspoort van de abdij. Aan het Damplein liggen de statige herenhuizen, waar de vroegere rijkdom van Middelburg uit blijkt. Middelburg heeft altijd een belangrijke handelsfunctie gehad. Tijdens de VOC-periode was de stad de belangrijkste stad na Amsterdam. Aan het Damplein ligt ook de Haven. De Kuiperspoort is een hofje aan de haven. In dit schitterende hofje was vroeger het Kuipersgilde gevestigd. De pittoreske huizen dateren uit de 16de eeuw. Aan de andere zijde van het hofje komen we weer bij de Kinderdijk, waar we ook eerder vandaag waren.

Nederland - Het 17de eeuwse gebouwd van de Kloveniersdoelen Houttuinen

De Spijkerbrug is een ijzeren klapbrug uit 1853. Daarachter ligt de Dokbrug, een tevens ijzeren draaibrug uit 1876. We dwalen door het centrum en komen uiteindelijk uit bij het Stadhuisplein. Het vijftiende-eeuwse stadhuis in laatgotische stijl behoort tot één van de mooiste gebouwen van Nederland. Het stadhuis is tijdens het bombardement op 17 mei 1940 zwaar beschadigd, net zoals een groot deel van het centrum van Middelburg. Gelukkig is het stadhuis in oorspronkelijks staat hersteld. Voor het stadhuis staat het kunstobject de ‘Fontein’. In tegenstelling tot wat de naam zou vermoeden is het een maquette van het stadhuis en twee stoelen. Wanneer iemand plaats neemt, zou water onder de stoel moeten spuiten. Het water werkt vandaag niet. Voor de laatste trekpleister lopen we richting de vestingwallen. We passeren de Kloveniersdoelen. Dit gebouw uit 1611 heeft waarschijnlijk de mooiste gevel van de stad. Het gebouw heeft verschillende functies gehad, waaronder als hospitaal. Achter de Kloveniersdoelen liggen de vestingwerken. De vestinggordel om de stad kwam in 1598 gereed. We volgen de stervormige wal en komen bij de Seismolen. De Seismolen is een voormalige korenmolen. Het is een ronde stenen stellingmolen uit 1728. De Seismolen is de oudste molen van Middelburg. Vanaf de vestingwal pikken we de oorspronkelijk wandelroute weer op. De route leidt door de nieuwbouwwijk Veerse Poort. Hier komen we weer bij onze auto. We verlaten Middelburg en rijden in twintig minuten naar het plaatsje Zoutelande. Dit plaatsje is vooral bekend door het gelijknamige liedje van BLØF.

Nederland - De Catharinakerk van Zoutelande

Wanneer we Zoutelande in lopen, merken we als snel dat het centrum relatief klein is. De meeste winkels en horeca zitten in de Langstraat. Een winkelstraat onder aan de Noordzeedijk. In één van de restaurantjes bestellen we iets te eten. Op straat eten we het op. Daarna beklimmen we de tien meter hoge dijk. Links zien we het dorp Zoutelande liggen, rechts het strand en de Noordzee. Via de Catharinakerk en de Zoutelandse molen keren we terug naar de auto. We rijden via de kustplaatsen Westkapelle en Domburg terug naar Oostkapelle. ’s Avonds gaan we opnieuw naar het restaurant waar we de afgelopen dagen eten besteld hebben. We nuttigen de maaltijd op onze kamer.